{"id":676,"date":"2026-04-16T10:37:56","date_gmt":"2026-04-16T10:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/istlogistic.com\/?p=676"},"modified":"2026-04-16T10:41:05","modified_gmt":"2026-04-16T10:41:05","slug":"nuevas-exigencias-en-el-transporte-de-productos-alimentarios-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/2026\/04\/16\/nuevas-exigencias-en-el-transporte-de-productos-alimentarios-en-2026\/","title":{"rendered":"Nuevas exigencias en el transporte de productos alimentarios en 2026."},"content":{"rendered":"\n<p>El transporte de productos alimentarios contin\u00faa siendo uno de los \u00e1mbitos m\u00e1s regulados del sector log\u00edstico. En 2026, las exigencias se centran en reforzar tres pilares clave: seguridad alimentaria, trazabilidad y control operativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed te dejamos alguna de las normativas y leyes que entran en vigor o se adaptan durante este a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>\ud83d\udcdc Normativa clave que impacta al transporte alimentario (2025\u20132026)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reglamento (UE) 2026\/194<\/strong><br> <em>Entrada en vigor:<\/em> 2026.<br>\u00a0Refuerza los <strong>controles sanitarios en frontera<\/strong> para productos de alto riesgo (frutas, vegetales, productos de origen animal). Este reglamente supone un mayor n\u00famero de inspecciones y posibles retrasos en importaciones y exportaciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nueva normativa UE sobre envases y pl\u00e1sticos (PPWR)<\/strong><br> <em>Entrada en vigor clave:<\/em> <strong>12 agosto 2026. <\/strong>Esta normativa elimina envases monodosis para la reducci\u00f3n de pl\u00e1sticos, impactando directamente en el embalaje y transporte alimentario.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Refuerzo de<\/strong> trazabilidad y controles oficiales (UE)<br>Aplicaci\u00f3n progresiva: 2026<br>Exige registro completo y digital de la cadena alimentaria con una mayor exigencia en el tracking y auditor\u00edas log\u00edsticas. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Normativa de desperdicio alimentario<\/strong><strong> (UE)<\/strong><br>Aplicaci\u00f3n progresiva: 2026<br>Obliga a medir, justificar y reducir p\u00e9rdidas de alimentos, aumentando los controles en el transporte, las devoluciones y las mermas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En este nuevo contexto normativo, el transporte alimentario exige una mayor precisi\u00f3n, control y capacidad de adaptaci\u00f3n. Contar con un operador especializado permite no solo cumplir con la normativa, sino garantizar la seguridad del producto y la continuidad de la operativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte de productos alimentarios contin\u00faa siendo uno de los \u00e1mbitos m\u00e1s regulados del sector log\u00edstico. En 2026, las exigencias se centran en reforzar tres pilares clave: seguridad alimentaria, trazabilidad y control operativo. Aqu\u00ed te dejamos alguna de las normativas y leyes que entran en vigor o se adaptan durante este a\u00f1o. \ud83d\udcdc Normativa clave [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":680,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions\/680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/istlogistic.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}